おやじのCB1300

先日ネットで直接製造元（マジカルレーシング）へ発注して届いていたブルーミラーをCB1300に取り付けてみた。

スーパーボルドールの純正ミラーはこんな感じ。

純正のミラーに両面テープで貼り付けするだけと、作業も非常に簡単です。
貼り付ける前に、ミラー面を脱脂の目的でパーツクリーナーで拭く。

おっ。かなりきれいになる。今まで普通にクリーナーで拭いてたけど、これからはパーツクリーナーで拭こうっと。

で、両面テープでペタっ。ホント簡単です。
車種別の専用設計とメーカーＨＰには書いてありましたが、びみょ～にサイズが違う。気にならないレベルですが、上下で１ミリ程度小さい。(-_-ﾒ)

で、取り付けした印象ですが、
ノーマルの写真と角度がちょっと違うので比較しづらいかもしれませんが、やや凸面になっていて視界が広くなります。また、色味もブルー気味です。
ＢＭＷとかの４輪のドアミラーってブルーがかっているんだけど、それに近いイメージですね。
かなり見やすそうです。

じゃ、早速乗るべと思って、外を見ると雲行きが怪しい・・・
と、しているうちに大雨・・・ザァーと音を立てています。
ほどなく、ピカッ！、ゴロゴロゴロ・・・・・・雷です。
うぅ～ん。おあずけです。

暑さに負けて、メッシュジャケットを購入してみた。

正確に言うと、Ｔシャツで走ったところ、高速道路での風圧にＴシャツのえり元が負けてしまい、えりがビロ～ンと伸びてしまうのでちゃんとしたものの必要性を痛感。
CB1300スーパーボルドールだと高速が楽なので、ついつい高速を多用しがち・・・
また、Ｔシャツで走ると、半袖というのが安全面で妙に心細い・・・

で、中年おやじなのでセンスのかけらもなく、とりあえず「安い」ものを・・・(ﾍ｡ﾍ)
ショップにて。

おやじ：「安くて涼しいジャケットください」
おやじ：「着て帰るので、タグととかは全部切っておいてください」
おやじ：「切ったタグはいらないので捨てておいてください」

 というわけなので、どんなジャケットなのかほとんど把握していない。
涼しくて、プロテクターがついていれば良しとしましょう。

背中のタグには「J-Crew」との記載が？
よくわかりません？？

早速、ショップからの帰りにＴシャツの上に着る。
おぉ～～、風がぬけてく～～。
メッシュジャケットは初めてなので、この感覚はちょっと感動ものです。

が、しばらく走ってると、なにやら背中に熱がこもる？！

帰って見てみると、原因は背中のプロテクターでした。
プロテクターといっても、良く見れば単なるウレタンスポンジのようなので取っちゃいましょ。
簡単に取れるように最初からなっているようです。

取り出したパッド。
こんなのでプロテクターになってたのかどうかは非常に怪しいような代物です。
ないより、まし、という程度か？
肩とひじのプロテクターは熱がこもると言うこともないので、このまま残しておきましょ。

このメッシュジャケットで快適なＣＢ1300ライフを過ごせそうです。

ＣＢ1300スーパーボルドールのフロントカウルには左右それぞれちっちゃなサイドポケットがついている。
便利なようでいて、ちょっと中途半端なサイズ。

みなさんはどのようにお使いですか？

ということで、おやじのＣＢ1300、左右のポケットの中身を公開！！

まず左のポケットの中身。

ティッシュと地図。
地図は、ＥＴＣモニター試行範囲の地図。
おやじはＥＴＣモニターをしてまして、あくまでもモニターなので、走行範囲が決められている。
範囲外のＩＣから出入りすると、ゴラァ～、とされるので確認用に地図をポケットに入れている。

もっとも、4月からモニター走行範囲がかなり広がったので、この地図を見ることはほとんど無いんだけどね。

 続いて右ポケットの中身。

ＬＵＭＡのディスクロック。
鍵をいっぱいじゃらじゃらと持ち歩くのはいやなので、ダイアル式暗証番号の物です。
ちょっと重いので、左右のバランスを崩している？？
　→　そんなわきゃない・・・

このブルーミラーはおすすめです。
CB1300にマジカルレーシングのブルーミラーを取り付けた感想です。

良い点

• 凸面になっているので視界が広がり、死角が少なくなった
• ブルーミラーなので太陽のまぶしさも和らげてくれ、ぎらつきもなく非常に見やすい
• 夜でも見やすい。ヘッドライトのぎらつきも軽減されて見やすい。

悪い点

• 取付の時にも書いたけどサイズが微妙にあってない。
• 値段が高め？

7月末で車種別のブルーミラーが生産中止と発表されていましたが、レーサーレプリカミラー、ネイキッドミラーは生産継続とのことです。
ただ、値段が・・・。

「年」とは言いたくないが、筋力の衰えを痛感する。
おやじのツーのスタイルとして、高速で一気に現地まで走って、また～りとするのがパターンなんですが、高速道路でスロットル捻りっぱなしで右腕が筋肉痛・・・

そこで、スロットルアシストなるものを買ってみた。

ショップのグリップコーナーの一番下に全く売る気もなさそうに陳列されていた。しかも、商品名の表示も説明も全くなし。
2社製造しているようで、見た目は同じに見えますが、値段が違う・・・。
違いがわからないのでもちろん安い方。(^^ゞ

ともあれ、購入して取付。

　
取付といっても、広げてグリップにはさむだけ。
こんなので動いたり、取れたりしないのかと思うが、そこは考えられているようで、アクセルを回す方向にはずれないようになっている。
反対方向へ回すとずれるようになっているので、街中など邪魔なときは手に触れない位置まで簡単に動かせます。

で、インプレですが、
おすすめします！！

取り回しの時は邪魔になりますが、CB1300での高速ツーが非常に楽になりました。
形状も手のひらにあうような曲線となっており、今までひねるという動作から→手のひらで押す感覚になり、ラクチンです。

先日の房総半島ツーリングに行く前に付けたのですが、また～りと走るのには最適です。

ちょっと気になる物を見つけた。

ReeVu　RV MSX1というヘルメット。
後ろにもシールドがあり、プリズムで屈折させて、車のバックミラーのようにヘルメット内に後ろの視界を表示させるという物。

以前、マジカルレーシングのブルーミラーを付けたのも、理由は後ろが見えづらいから。
なので、このヘルメットはちょっと気になる。

ラフ＆ロード川崎店に展示しているらしい。
今週末にでもちょっとのぞいてみるかな。

ただ、問題は値段が・・・
やはり高い・・・

昨年はスキーウェアで凌ぎましたが、今年はちゃんとしたジャケットをば・・・

batesのジャケットがかっこいい！！
と思って色々試着。

私は腕が太く、特に肩のあたりがどれもきつく、うまくサイズが合わない！
腕にあわせるとXXXLとかにしないとだめ。
これだと、腕周りが良くても、袖の長さが全然余るし、他もだぼだぼ。(泣
他のメーカを試着するも、どれもだめだめ。(T_T)

ということで、選択肢ほとんどなし。
　
店にある在庫全メーカーを試着（したと思う・・・）、悪戦奮闘の末、購入したのは、
ゴールドウィンの防水ジャケットと、ラフ＆ロードのチタンシンサレートインナージャケット。
ゴールドウィンのジャケットは春夏モノ。（なので安かった・・・）
風をしのげれば、あとはインナー勝負！！
店員曰く、ラフロのこのインナーが一番暖かい。
→寒くなってみないと、ホントか嘘か分からない。
　　嘘と分かったときには、時すでに遅し・・・

グローブも新しく買いました。
ホンダのアーバンヒートグローブ。
小型の使い捨てカイロを2ヶ入れられるというもの。
グローブもなかなか手にフィットするものがない。
手のひらが広いみたいで、これにあわせると指先が余る。(T_T)

このグローブをはめてみたら、ぴったり！！
ホンダだし、これは買うしかないでしょう！！
→はい、一丁あがり！！

これまた、使い捨てカイロの保温効果は寒くなってこないと分からないですね。

立ちゴケ傷の修復をしました。
最後に立ちゴケしてから1年近く経過し、もう立ちゴケすることもない、と固く心に誓い、交換しました。

取り外したスキッドパッド。
2回こけてるのが分かります。(涙
でも、このスキッドパッドのおかげでダメージは少ないです。

→こんなインプレはしたくなかったのですが、
立ちゴケには大いに役立ってくれました。

パッドのみでも売っているので、これを購入(3500円)、交換しました。
作業は結構簡単です。

やはり新品は良いものです。気分も良くなります。
早速走りに・・・
コケないように・・・

ヘタレさん、あんちゃんさんのグリップヒーターに触発され、物欲がむくむくと。
グリップヒーター、良いんだけど、夏場はどうする？

夏場も付けっぱなしと言うのがちょっと抵抗あるなぁ～
かといって、季節ごとにグリップヒーター取付・取り外しするのもなぁ～
→ということで、ちょっと視点を変えて電熱グローブを物色。

探してみると、候補としては次の商品かなぁ。

• ウィダー 
• ガービング （→日本販売代理店サイト）
• KLAN
• ベスウォーマー

モノとしてはガービングが良さそうなんだけど、ただでさえ冬場で弱っているバッテリーから電源を取るというのがねぇ～。
また、乗り降りの時にケーブルつないだり、はずしたりするののもめんどくさそうだし。
ということで、な～んとなくベスウォーマーに惹かれてます。
電熱ベストと電熱インナーグローブセットで約3万円。うぅ～む。

ふと、

我に返って、

よ～く思い返してみたら、

今年は冬用にグローブを新しく買ったんだった・・・。（→過去記事）
寒い冬を乗り切るために、使い捨てカイロを入れられるタイプのモノを・・・。

ふぅ～、あぶない、あぶない。
危うく買ってしまうところだったじゃまいか。
購入モードで、実物確認できる店を探してあちこち電話しまくってたし。
　　(;^_^A ｱｾｱｾ…

今まで一度もカイロを入れて使ってみたことはなかった・・・
まずは、これを試してみないことには。
はははは・・・物欲番長に走ってる気が・・・

早速、物欲パワー始動！
と言っても、小物ですが。
昨日（1/4）都内をぶらっとしたときに買ってきました。

FogCity（Anti-Fog Viser Insert） HYPER OPTIKS
ヘルメットのシールドに貼るくもり止め。

元は薄緑色だけど太陽の光に当たるとコバルトブルーに変わるという、調光機能付きの物。

先日のパワーチェックOFFでヘタレさんが持ってたチェーンルーブ。
な～んか気になったのと、たまたま店に行ったときに目に付いたので買ってしまいました。

CPO。
会社名も円陣屋至高。（→ホームページ）
ちょっとあやしぃ～。

K&Nのエアーフィルター。
なんと40％OFF！！
40％OFFなら純正のエアクリと値段が変わらないか？？
これは買うしかないでしょう！！

装着、インプレ等は後日改めて行います。
とりあえず、正月で何かと忙しい。→何が？

新春セール期間中に買わねば損と思い、取り寄せ注文しました。
本日、届きました。

ＴＳＲエアーインテークファンネル

これを買う前にフルパワー化しろ？！
→はい。ごもっともです。 

FogCity HYPER OPTIKS(Light Reactive Anti-Fog Visor insert)
今年最初のお買い物の一つです。（→過去記事）

冬場は自分の吐く息でシールドの内側が曇ってしまい、くもり止めスプレーなどでは効果が無かったことから購入。

英語ですが、実際に比較されている画像もありますので参考になるかもしれません？
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/visors/fog-city-progrip.htm

くもり止め効果の他に偏光機能があるとのことで、まずは実験。
元は薄緑色で太陽の光に当たると4秒でコバルトブルーに色が変わるとのこと。

写真では色が変わっているように見えますが、実際には「変わったか？」という程度です。
天気がくもりで室内ということも影響してたかも知れません。
晴天ではもっとはっきりと色が変わるのかも知れません。

で、取付なんですが、貼るだけでしょ、と思ってたんですが、侮っていると結構苦労します。

まずは、ビニールシートがあるので、これをシールドの外から貼って位置決めします。
が、これがむずい！
シールドが曲線を描いているので、きれいに貼れない、＆うまく位置決めできません。

あれやこれやで、ようやく位置決めしてシールドを貼り付け。
どうでしょうか？

太陽の光に当たると、やはり結構ブルーな色に変わるようです。
うぅ～むむ。コバルトブルー。

肝心のくもり止め効果ですが、

今まで：交差点で止まると、自分の息で曇るのでシールドを空ける
　 　　↓
シールドを空けなくても曇らない

今日の寒さはナニ！！
というわけで（？）、やはり素のままだと下半身が寒いので購入。

ラフ　アンド　ロード
イージーラップオーバーパンツ

厳密に言えばオーバーパンツというよりはどちらかというとチャップス。

値段が安い＆脱着が簡単そうなので購入。
商品名の通り、くるっと下半身を包んでベルクロで止めるタイプです。

とりあえず付けてみました。
脱着は非常に簡単です。

おしりが出ているのがちょっとヒワイ？

本日は付けてみただけ。
さすがに、この天気、寒さの中、出動する気はさらさら無い・・・

色々ありましたが、とりあえずの更新です。

ついに買ってしまいました。
しかも2冊！

ツーリングマップルR
関東甲信越、および東北。
中部・北陸も欲しいかも。

でも、1冊2700円+税
→ちと、高くないか？！

ナビはあるものの、行き先を考える上では、やはり地図が良い。
今まで普通のロードマップを使ってましたが、バイクに乗る上での不便な点がありました。

不便な点
→二輪規制情報が分からない
　行ってみたら、二輪車通行止めということも。
　弥彦山スカイラインは二輪通行止めになってますよ　>>くまさん
→二輪の高速料金が分からない

でも、今までのツーリングマップルは、地図としての使い勝手がイマイチ。
また、A5版は小さすぎ！
字が小さくて見づらい！
とのことで、敬遠してました。

が、このツーリングマップルRは
　→B5版で字も見やすい！
　→リング形式で使いやすい！

ということで、値段の高さにもめげず、購入！

今年はがんばってあちこち行きます。

風雨対策＆盗難対策。
今までは室内保管だったので全く気にしてませんでした。

が、さすがにこっちではそうはいきません。

で、買いました。
バイクカバー＆ロック。
買ったのは平山産業のテクノバイクカバー。
→HPはここ

生地も厚目で丈夫そう、それと浸透防水ということでこれにしました。
やはり外に置く、＆日本海沿いで風雨が厳しそうなので・・・

で、
カバーなんて初めてかけましたが、結構めんどい！！ですね。

一応屋根はあるのですが、自転車用っぽい・・・
斜めにおいてもケツがはみ出てる。横向きにで～んと置いてしまおうか。

それと、もうひとつ問題が。
トレードマーク？のアンテナ。
カバーを掛けるにはときには邪魔！

無線する相手もいないし、他に使い道もないし？、とりあえずアンテナ外しときましょ。
使うときにはまた付ければ良いでしょう。
→アンテナ台座も邪魔か？

でも、せっかくなので、
そのうち、新潟空港管制の周波数帯でも調べて行くことにしましょう。

ようやくこの秋に発売予定とのことです。
→ケテルHP
モニターしてたなんて知らなかった・・・
知ってれば速攻で応募してたのに。

先にラフ＆ロードからブルートゥース対応のインカムが発売されていたので、ちょっと浮気しそうになってました。
性能から言えば、文句なくケテルでしょう！
浮気しなくて良かった。

これで、ヘルメットと無線機とのコード接続の呪縛から解放されそうです。
→って、最近は全くアマチュア無線していないのだが（汗

  ・
  ・
  ・

無線しないとなると、携帯ですね。
電話はもちろん、携帯オーディオを聞くというのも良いかも。

が、調べてみたらブルートゥース対応しているのはドコモだとP903、M703のみ（涙
ドコモさん、頼むよ～。

auにMNPするかな。

あまりにもむごい・・・

ちょっと高速を走行するだけで、虫がシールドにへばりつきます。（涙

自然がいっぱい　→　虫もいっぱい・・・
虫怖いよ～、嫌じゃ～。

サイドポケットに、プレクサス＆めがね拭きを入れているのですが、プレクサスがもったいないぐらいに激しい！！
それに、めがね拭きではおぼつきません。
これだけ虫がへばりつくと、全く役に立ちません。（涙

で、s_boldorさんにならい、バイクに常備することにしました。
100円ショップで買った化粧品用のアトマイザー。
これに水と食器洗剤を入れ、あとはティッシュを大量に常備することにします。

なんか最近S-boldorさんの真似ばかりしているような・・・

防寒対策用品を購入。
確か、過去に、どなたかのブログで拝見しましたモノをGET！

ZIPPOのハンディーウォーマー。
いわゆる「カイロ」ですな。

使い捨てカイロのストックが無くなったので、購入してみました。
繰り返し使えるので、なんとなく経済的な気が。
気のせい？？（ん

これで、寒い雪国でもしのげるか？？

今年も購入してしまいました。
 

昨年も購入していたのですが、なぜか東北版がない・・・
関東版はあるのになぜだろー。
→昨年の記事

というわけで、お買い上げ！
北海道版を購入するかどうか非常に悩んでます。
うーむ、どうするべか。