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パワーチェック

10/29の話です。
中止になった企画にもかかわらず、おしかけてパワーチェックしてきました。
ヘタレさんありがとうございました。

パワーチェックで、結果はグラフの通り。
マフラー交換(SP忠男ピュアスポーツ)+イリジウムプラグで103馬力。
また、1800~2600付近でトルクがだぶついてます。

→フルパワー化するか? しばらくグラフを眺めながら悩みます…



コメント (9)

ふみ: 2006年11月05日 11:46

同時にやってみたかったですね~。

近いうちにヘタレさんやるのかなぁ?


おやじ(管理人): 2006年11月05日 21:41

ふみさんこんにちは。
ふみさんの計測が一番気になります。
細かい点など色々違うとは思いますが、フルパワー化するかどうかの決め手に是非させていただきたい・・・
→参考にしなくてもフルパワーかするかも。


くま: 2006年11月05日 21:59

こんばんは。
ピュアスポーツなラインですねー
おやじさん! たとえ高回転を常用しなくても、間違いなくフルパワー化は楽しいですよ。

今度は全員イコールコンディションでグラフ重ねたいですよねー!
ヘタレさん、よろしくねっ!


おやじ(管理人): 2006年11月05日 22:29

くまさんこんばんは。
ここがスタートライン、と思って計測したんですが、フルパワー化しなければもうゴールのような気も。
でも一度みなさんと同じ天候条件で比較してみたいですね。

ノーマルと比較したいと思い、CBのパンフレットを探してるのですが見あたらない・・・(T_T)


もぐ: 2006年11月06日 12:44

うおー!
ピュアスポーツ!

「これは、フルパワーするしかあるまい。」  

ですね。(^_^;)


おやじ(管理人): 2006年11月06日 23:01

もぐさんこんにちは。
「男なら黙ってフルパワーにしとけ。」
というところでしょうか。(笑

ところで、もぐさんのブログ、コメント送信にパスワードが必要なんですか?
なんか良く分からなくてカキコできなかった・・・


もぐ: 2006年11月08日 08:58

>「男なら黙ってフルパワーにしとけ。」
>というところでしょうか。(笑
 その通りでござる。(あはは)

あれーパスワード設定なんてしてないんですが。。。
なんでかなぁ。
おやじさんが悪いこと書き込もうとしてるのわかったからかな?
(^。^)


おやじ(管理人): 2006年11月08日 22:17

>>おやじさんが悪いこと書き込もうとしてるのわかったからかな?
ギクッ!なんでわかったんだろう。

すいません私の勘違いでした。
送信の文字が薄いグレーだったので、パスワードが必要と勝手に思いこんでました。
単にボタンを押せば良かったんですね。


もぐ: 2006年11月09日 15:39

書き込みありがとうございました。
m(__)m

年をとると、思いこみが激しくなるのは致し方ないことですね。←自分も。。。
(^。^)


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2006年11月05日 00:13に投稿されたエントリーのページです。

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