地震に遭遇して帰宅後、洗車＆オイル交換しました。
→結構お気楽？？
前回交換から2500キロ（オド12424キロ）での交換です。
シフトの感触がシブくなってきた感じがしたので、ちょっと早いかと思いながらも交換です。
東京にいたとき＆前回までは、ショップでやってもらってましたが、こちらではモノがないのと、手数料を取られる割にはワッシャー使い回しだし、で今回は自分で交換です。
ネットで安く売っていたときに買っておいたオイルです。
elf MOTO4 XT TECH
10W-50ではちょっと固いかも、と思いながらも、100％合成油だし、なんにしろ安かったし、これで良し、と。（笑
オイルフィルターも交換です。
K&Nのフィルターです。K&Nは頭に17ミリのナットが付いてますのでフィルターレンチがなくても、スパナがあればOKです。
で、曲がったブレーキレバーを買いに行きがてら、試乗です。
ワコーズではシフトチェンジは、「がちっ」という感じでしたが、「すっ」という感じに変わりました。
なかなか良い感じです。
ワコーズより2000円ぐらい安いし、今度からはこちらに乗り換えま～す。
コメント (5)
おぉ！高いオイル使ってますね！(^・^)
私もELFですが10W-40のECOの方です。
オイルの違いって私はよく分かりませんが、
エンジンも調子いいELFでいいかなぁ～なんて思ってます。
こまめに交換してあげるのが一番ですよネ。(^_^)v
だっくすさん、こんばんは。
そうですね、こまめに交換するのがベストのようですよね。
私は、とりあえず100％合成油にこだわってます。後のこだわりはほとんどないです。
まぁ、鉱物油でも良いんでしょうが、4輪ではかなり顕著な違いが見られたので、バイクでも、と思ってます。
おっ！ このオイル良いですよね。
凄く気に入っておいらも使い続けています。
シフトの入り方が、なかなかいい感じです。
ただ、やはり固めだったのか低回転でばらつきます。
もっともぶん回しているので、ほとんど影響はないのですが・・・（汗
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