先日の新潟県中越沖地震の際に曲がったブレーキレバーを交換すべく、ネットオークションで台湾製のモノを入手していました。
が、やはり、純正品を買い求めました。
東京に帰宅している間に買ってきました。さすが東京！、ちゃんと在庫してますなぁ～。
こうやって比較してみると、質感、精密さ、などなど全然違います。
所詮消耗品と思って、台湾製を買ってしまいましたが、ちょっと失敗したかも・・・
とりあえず緊急用に備えておきましょう。
店のレバーコーナーの所にあったので、これも買っちゃいました。
クラッチレバーのブッシュ。
ホントはs_boldorさんやダックスさんが購入された「クラッチベアリングシステム」が欲しかったのですが、安い部品ですし（税込399円）、とりあえず交換するだけでも効果あり？？
で、早速交換して、乗ってきました。
クラッチが軽くなりました。
が、グリスアップもしたので、実際の所、効果のほどは不明です。
定期的なメンテがGOOD！ということですね。
コメント (5)
TSRのクラッチ・・・を入れてからあまりメンテしなくなりました。
たまにはメンテしないと駄目ですね。
安いのでオークションで買っちゃおうと思っていましたが、そんなに違うのならやっぱり純正ですね。クラッチの部品も良さそう…。
TSRのクラッチスレーブシリンダー。
これも実は欲しい物リストに入ってたりします。（笑
値段と、純正でも苦痛でないのでまだ購入に至ってません。そのうち・・・
ともちんさん、その後カスタムはすすんでますか？
と、そそのかしてみる。
台湾製でよろしければレバー差し上げますよ。
形は一緒ですから。（笑
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