ヘタレさん主催のパワーチェックOFFに行ってきました。
毎度ありがとうございます。
前回計測時からフルパワー化しました。
青が前回計測（3速）。
赤が今回3速計測。
緑が今回5速計測。
上は明らかに伸びました。
Maxで119.3馬力。
→あと一声！！
という感じでしたが、120までは届かず。
リミッター解除も確認できました。
5速計測で230キロを記録。
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DynoJetパワーチェック
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2007年02月17日 19:51に投稿されたエントリーのページです。
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コメント (10)
どうも～本日はお疲れ様でした。
これを機会に仲良くしてやってください。
次はﾂｰﾘﾝｸﾞでご一緒したいですね。それでは～
こんばんは。
今日はお疲れさまでした。
お、勝った！
しかしショップでも話ましたが、もぐさんと同じような仕様なのに10馬力差はショックー
お疲れ様でした。
あんまりお話できませんでしたね。
僕、人見知りするんですよ～
今後ともよろしくお願いします。
お疲れ様でした！！
今後は定期飲み会とか、何かやりたいですね。
ドレンさんこんにちは。
よろしくお願いしますね。
ドレンさんにこそ黒ボルが似合いそうと思ってしまいました。
くまさんこんにちは。
私もまだトルクでふみさんに負けてる・・・
なぜだ～！？
isiさんこんにちは。
同じく。
また今度よろしくお願いします。
ヘタレさんこんにちは。
毎度ありがとうございました。
良いですね。定期的に何かしましょう！
おやじさん、こんにちは。
パワー計測と合わせて最高速度のチェックも出来るんですね。
知りませんでした。
１２０馬力に届かなかったということですが、１１９馬力でもすごいと思います。
当方も、おやじさんと同じマフラーに変更し、一度は出力特性を見てみたいと思っています。
フルパワー化していないのでパワーは出ないと思いますが・・・。
pakuさんこんにちは。
最高速度と言いますか、8500回転からレッドゾーンですので、そのときの速度と思われます。
フルパワー化前で105馬力でしたので、パワーは確かに上がりました。
でもトルクはほとんど変わってませんので、実用では全く意味ないかも知れませんね。音はちょっと大きくなりました。
この辺は嗜好ですね。
こんばんわ。
１７日は家に居なくてはならず･･･不参加でした。
１１９馬力も出るのですか！
さらに２３０ｋも！
すごいですな～（驚
あとは気持ちよく走れるようなバイクに仕上げていくだけですね。（笑
あ～･･･ハイグリップタイヤ欲しい。
結構みんな良い数字を出してました。
ふみさんも来られたら、きっともっとすごい数字になっていたのでは？と思います。
忠男なだけあって、店の人も一生懸命？だったのか、計測途中でチェーングリスアップもしていただきました。
カスタムも快適性へ方向転換ですね。
私はさしあたってはスクリーンを検討中です。
I spend most of my free time online for pleasure. I know all websites, and this is the one about real events that really took place in the world.